Il Coppo di Alubel

Il Coppo di Alubel

C’est la tôle métallique en forme de tuile fabriquée en longueurs personnalisées et appropriées pour les nouvelles constructions et les rénovations. Elle peut être réalisée avec divers matériaux et comprend une large gamme d'accessoires conçus spécifiquement en fonction de la géométrie du profil.

Lastra copertura civile Il Coppo di Alubel

Le Coppo est une tôle métallique en forme de tuile qui permet de réaliser des toitures métalliques parfaitement semblables aux couvertures typiques de l'architecture italienne. D’abord sa force est la légèreté extrême, égale à un dixième de la équivalente solution en brique. On ajoute à cela le remarquable durabilité, garantie par le choix du métal.

Caractéristiques

Hauteur onde:
51 mm
Largeur utile:
985 mm
Dimensions:
min. 1550 mm, max 6030 mm
Partie initiale:
90 mm
Partie finale:
85 - 340 mm
Poids tôle:
en acier pré-laqué 5,7 kg/m2
en aluminium pré-laqué 3,2 kg/m2
Pente minimale :
15%
Matériel:
acier pré-laqué, aluminium pré-laqué, cuivre.
Finitions disponibles:
rouge tuile, rouge tuile vieilli, couleur sable, couleur sable vieilli
Chevauchement latéral Il Coppo di Alubel

Chevauchement latéral

Chevauchement frontal Il Coppo di Alubel

Chevauchement frontal

Fixation sur bois Il Coppo di Alubel

Fixation sur bois

Fixation sur métalil Coppo di Alubel

Fixation sur métal

Supports

Il Coppo di Alubel peut être installé sur structures métalliques ou des structures en bois: la distance des supports doit être de 350 mm.

Fissaggio e appoggi lastra Il Coppo di Alubel

Installation

L'installation de la gamme Coppo/Isocoppo se caractérise par l'extrême rapidité et vitesse : la possibilité d'installer des tôles à toute longueur signifie installer plusieurs mètres carrés en peu de temps.

Installation avec une rangée de tôles par pente

Installation avec deux rangées de tôles par pente

Fixation correcte des tôles

Le système de fixation Alublok, avec son spécial joint en EPDM, permet d'obtenir d'excellents résultats, en particulier pour le problème de la dilatation thermique des tôles.